Amorim Wärmeschutzsystem im Test der NASA

Amorim Thermal Protection System in NASA’s Test

Cork TPS im BOLE DM-1 Artemis Booster Test der NASA

Das leichte Kork-TPS von Amorim Cork Solutions debütiert im statischen Feuertest BOLE DM-1 der NASA und schützt Artemis-Booster der nächsten Generation, die zum Mond und darüber hinaus fliegen. Fallstudien

Übersicht

Am 26. Juni 2025 führte Northrop Grumman in seiner Anlage in Promontory, Utah, den ersten statischen Feuertest der nächsten Generation von Feststoffraketen der NASA für das Space Launch System (SLS) durch - den Booster Obsolescence and Life Extension (BOLE) Motor. Der als DM-1 (Demonstrationsmotor-1) bezeichnete Motor war der erste von vier geplanten Testzündungen zur Validierung von Konstruktionsänderungen und Leistungsverbesserungen.

Amorim Cork Solutions lieferte ein auf Kork basierendes Wärmeschutzsystem (TPS) für den BOLE-Feststoffraketenmotor. Das TPS wurde entwickelt, um kritische Komponenten vor extremer Hitze und Erosion während des Betriebs zu schützen.

Kontext der Mission

BOLE wurde von Northrop Grumman für das Artemis-Programm der NASA entwickelt und ist ein Feststoffraketenantrieb der nächsten Generation, der für Missionen zum Mond und später zum Mars eingesetzt werden soll. Er soll in die Artemis-Trägerraketen integriert werden, die von der NASA betrieben und von United Launch Alliance (ULA) gestartet werden, wobei der erste Flug für 2029 geplant ist.

Im Vergleich zu den aktuellen SLS-Triebwerken bietet BOLE folgende Vorteile:

• Motorgehäuse aus Verbundwerkstoff (leichter, größerer Durchmesser)
• Hydroxyl-terminiertes Polybutadien (HTPB) als Treibstoff für höhere Leistung
• Elektronische Schubvektorsteuerung (eTVC) als Ersatz für die Hydraulik
• Neue Isolierung und Düsendesigns für höhere Betriebsdrücke

Diese Änderungen sollen BOLE zu einem der leichtesten und leistungsstärksten Feststoffraketenmotoren machen, die je gebaut wurden.

DM-1 Statisches Feuer - Die wichtigsten Fakten

• Ereignis: Erstes von vier geplanten BOLE-Statikfeuern
• Datum und Uhrzeit: 26. Juni 2025, 12:25 p.m. MDT (18:25 UTC)
• Ort: Northrop Grumman Testgelände, Promontory, Utah
• Länge: ~156 Fuß (47,5 Meter)
• Schubkraft: Über 4 Millionen Pfund (einzelner Booster)
• Dauer der Zündung: ~2 Minuten 20 Sekunden
• Instrumentierung: Mehr als 700 Datenkanäle

Die Teams beobachteten eine Düsenanomalie gegen Ende der Verbrennung, aber der Test erreichte seine Hauptziele und lieferte wichtige Daten für die Verfeinerung der Konstruktion im Vorfeld der Qualifikation.

ACS-Beitrag

Das auf Kork basierende TPS von ACS in BOLE unterstützt das Ziel des Boosters, maximale Leistung bei minimaler Masse zu erreichen - ein Schlüsselfaktor, der BOLE zu einem der leichtesten und leistungsstärksten Feststoffraketenmotoren macht, die je gebaut wurden.

Niedrige Dichte und hohe Ablationsleistung für den thermischen Schutz, entscheidend in Anwendungen, bei denen jedes zusätzliche Pfund die Nutzlastkapazität reduziert

Nachhaltig aus der Natur gewonnen und gleichzeitig für die Luft- und Raumfahrt geeignet.

Bewährte Erfolgsbilanz in extremen Raumfahrtanwendungen, einschließlich früherer NASA-Missionen

“Die Entwicklung eines Wärmeschutzsystems für eine Anwendung wie diese bedeutet, dass jedes Material bis an seine Grenzen gebracht werden muss. Es ist bemerkenswert, wie Kork seine Leistungsfähigkeit in einigen der extremsten Umgebungen immer wieder unter Beweis stellt. Teil eines Projekts zu sein, das die Startsysteme der nächsten Generation der NASA unterstützt, ist ein Privileg und eine klare Bestätigung unserer technischen Arbeit und Materialwissenschaft”
Sofia Paixão - Globale technische Leiterin bei Amorim Cork Solutions

Strategische Auswirkungen

Dieser erste DM-1-Abschuss bestätigt, dass korkbasierte Lösungen den anspruchsvollsten thermischen und erosiven Bedingungen in Schwerlastträgersystemen standhalten können. Mit dem Übergang von BOLE zu weiteren Tests und Verfeinerungen ist das TPS von ACS in der Lage, die Missionen von NASA und ULA zur Erforschung des Weltraums ab 2029 zu unterstützen.

“Dieses Projekt ist ein Meilenstein - nicht nur im Hinblick auf die Innovation in der Luft- und Raumfahrt, sondern auch, um der Welt zu zeigen, was Kork leisten kann. Der Erfolg unserer Lösung in einer so anspruchsvollen Anwendung ist eine deutliche Botschaft an unsere Kunden und Partner: Kork ist nicht nur nachhaltig, sondern auch leistungsstark. Er öffnet Türen zu neuen Märkten, neuen Anwendungen, neuen Gesprächen und neuen Ebenen des Vertrauens. Wir freuen uns darauf, das BOLE-Projekt bei seiner weiteren Entwicklung und den anstehenden wichtigen Missionen weiter zu unterstützen”
Jonathan Bluhm, Globaler Verkaufsleiter bei Amorim Cork Solutions

Was kommt als Nächstes?

Im Anschluss an DM-1 werden Northrop Grumman und die NASA die gesammelten Daten analysieren, Designanpassungen vornehmen und mit den nächsten drei geplanten statischen Bränden unter verschiedenen Bedingungen - Umgebung, Kälte und Hitze - fortfahren.

Für ACS bedeutet dies die Fortsetzung der Qualifikationstests, um sicherzustellen, dass unser Kork-TPS für die Integration in die Flughardware für Artemis V und darüber hinaus bereit ist.

Sehen Sie sich den Testabschuss an

Erleben Sie die Leistung von BOLE DM-1 in der offiziell aufgezeichneten Live-Demo.

Sehen Sie sich das Video auf YouTube an

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